Do budowy i konserwacji dźwigów osobowych i towarowych niezbędne są uprawnienia wydane przez Urząd Dozoru Technicznego. Dlatego jako firma z wieloletnim doświadczeniem zachęcamy do skorzystania z naszych usług z zakresu konserwacji i serwisu dźwigów osobowych i towarowych m.in. z napędem hydraulicznym. Przeglądy techniczne i regularne rewizje urządzeń przeprowadzają nasi profesjonalni konserwatorzy. Pracujemy na hydraulicznych dźwigach osobowych i towarowych marek takich jak:

• Schindler,
• GMV Polska,
• Global Lift,
• HusarLIFT,
• FujiHD,
• Lift Service,
• KONE,
• Green Lift,
• i innych!

Charakterystyka dźwigów osobowych i towarowych z napędem hydraulicznym

Budowa wind

Konstrukcja każdej windy składa się z:

• szybu,
• kabiny poruszającej się szybem,
• maszynowni znajdującej się pod szybem,
• podszybia – pod najniższym przystankiem,
• nadszybia – nad najwyższym przystankiem a stropem szybu,
• poziomami – przystankami, piętrami, gdzie kabina się zatrzymuje.

Windy hydrauliczne charakteryzują się napędem hydraulicznym. Kabiny poruszają się w górę dzięki siłownikowi, wprawianemu w ruch za pomocą płynu znajdującego się pod ciśnieniem. W przypadku poruszania się w dół kabina wykorzystuje siłę ciężkości. W celu instalacji dźwiga hydraulicznego wymagane jest dodatkowe pomieszczenie obok szybu windy, przeznaczone na maszynownię. Windy hydrauliczne charakteryzują się także energooszczędnością i niskim generowaniem hałasu. Są świetnym wyborem także ze względu na niskie koszty eksploatacji i bezpieczeństwo. Dźwigi hydrauliczne osobowe stosowane są najczęściej w niskich budynkach mieszkalnych, handlowych, biurowych lub szpitalnych. Przeznaczone są do małego i średniego natężenia ruchu. Towarowe zaś w magazynach, szpitalach, sklepach, piekarniach czy składach.

Zalety i wady dźwigów hydraulicznych w porównaniu z elektrycznymi (bez maszynowni)

Cecha	Winda hydrauliczna	Winda elektryczna bez maszynowni
Budowa	Mała ilość części. Brak przeciwwagi. Mały ciężar urządzenia (do 60% niższy niż w przypadku dźwigów elektrycznych bez maszynowni).	Duża ilość części - kół, łożysk. Masywna przeciwwaga z prowadnicami. Długie pasy znośne. Duży ciężar urządzenia.
Koszty zakupu	Niższe o prawie 30% dla 2-5 przystankowego dźwigu.	Stosunkowo wyższe dla niższych konstrukcji.
Montaż	Szybki, bezpieczny i tani montaż. Sprawna naprawa.	Skomplikowany montaż trwający 2 razy dłużej, niż w przypadku wind z napędem hydraulicznym. Skomplikowana wymiana lin i innych części.
Koszty eksploatacji	Niskie koszty części zamiennych i konserwacji.	Wysokie koszty części i konserwacji.
Szyb	Materiałooszczędny z przynajmniej jedną ścianą żelbetową. Główne siły znajdują się na dnie podszybia. Niewymagana dylatacja szybu. Małe wymiary.	Masywny, materiałochłonny napęd, przeciwwaga i kabina. Zaleca się dylatację szybu. Duże wymiary.
Prędkość	Często 0,63 m/s.	Duża, często 1 m/s.
Zużycie energii elektrycznej	Porównywalne lub niższe. Podczas jazdy w dół silnik jest wyłączony. Podczas postoju energię pobiera tylko oświetlenie.	Wysokie zużycie potrzebne do przemieszczania się przeciwwagi. Podczas postoju energię pobiera przetwornik częstotliwości, czyli tzw. falownik oraz oświetlenie.
Bezpieczeństwo	Wysokie - brak masywnych elementów. Maszynownia w oddzielnym pomieszczeniu.	Średnie - zawyżone ryzyko podczas montażu czy konserwacji. Zagrożeniem dla konstrukcji są ruchy tektoniczne i trzęsienia ziemi.
Emisja hałasu	Brak zespołów napędowych, hałas ma miejsce tylko w oddzielnym pomieszczeniu maszynowni.	Zespół napędowy i sterowniczy znajduje się w szybie windy - może tworzyć uciążliwy hałas zwłaszcza w budynkach mieszkalnych.
Moc przyłączeniowa	Około dwa razy większa niż w przypadku napędu elektrycznego.	Zazwyczaj kilka kWh
Ekologia	Przyjazna środowisku. Materiałooszczędna, niski ciężar urządzenia, mała ilość części. Płyn hydrauliczny podlega w 100% recyklingowi.	Masywne szyby i duży ciężar urządzenia. Duża ilość części - wciągarka, liny, przeciwwaga. Sporo energii w procesie wydobycia i produkcji wymagają tzw. Magnesy trwałe stosowane w napędach elektrycznych.

Konserwacja dźwigów osobowych i towarowych z napędem hydraulicznym

Cały proces konserwacyjny to zespół czynności w celu zapobiegania i zminimalizowania zużycia. Urządzenia poddaje się przeglądom okresowym i rewizjom w celu zachowania bezpieczeństwa i prawidłowej, długiej eksploatacji. Serwisowanie i konserwacja wind polegają na:

• bieżącemu kontrolowaniu wszystkich elementów urządzeń,
• regulacjach komponentów i części wymiennych,
• czyszczeniu elementów konstrukcyjnych wind i części,
• zabezpieczaniu przed korozją.

Nasi konserwatorzy świadczą usługi z zakresu:

• nadzoru technicznego,
• usunięcia usterki,
• napraw w wyniku dewastacji,
• regulacji wind,
• smarowania i czyszczenia,
• remontu,
• wymiany zużytych części.

Zachęcamy do zapoznania się z naszymi innymi usługami:

• serwis – naprawa - części zamienne,
• konserwacja,
• audyt,
• doradztwo,
• szkolenia zawodowe.

Świadczymy usługi w wielu miastach w całej Polsce:

• Warszawa,
• Kraków,
• Katowice,
• Gdańsk,
• Wrocław,
• Poznań,
• Katowice
• Bydgoszcz,
• Bielsko-Biała,
• Gdynia,
• Łódź.

Zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Zapewniamy gwarancję dostępności naszych konserwatorów i szybki czas reakcji na każde zgłoszenie.

Pytania i odpowiedzi